產(chǎn)品介紹

           

一、XHL型離合器介紹

          公司根據用戶(hù)的需要，先后設計和生產(chǎn)與汽輪機、渦輪機、透平機配套使用的XHL型離合器共有17種型號：

  XHL-24/XHL-30/XHL-20A/XHL-24A/XHL-30A/XHL-36A/XHL-40A/XHL-40C/XHL-36/XHL-42/XHL-48/XHL-58/XHL-68/XHL-78/DSL-36B/DSL-40B/ DSL-42B/DSL-48B /變速箱體離合器等各種型號的離合器。

二、PCL型全自動(dòng)盤(pán)車(chē)離合器介紹

PCL型盤(pán)車(chē)離合器滿(mǎn)足減速機、汽輪機、燃氣輪機等大型設備的啟動(dòng)盤(pán)車(chē)需求：

PCL-1/PCL-2/PCL-3/PCL-4/PCL-6等，許用扭矩最大到11000N.m。

三、XHL型離合器優(yōu)點(diǎn)   

   1、高可靠性：傳遞功率大而且可靠，常用在關(guān)鍵設備上。

   2、結構特點(diǎn)：齒輪嚙合傳遞功率，自潤滑。

   3、高效運行：基本沒(méi)有能量損失，效率高。

   4、自動(dòng)嚙合或脫開(kāi)：不需要任何外部條件的控制。

   5、超低磨損：離合器嚙合使用就像一根傳動(dòng)軸一樣，沒(méi)有任何磨損。

   6、使用壽命長(cháng)：離合器如果安裝同心度好，3-4年送陜西欣豪公司維護一次，離合器使用壽命可達20年以上。

   7、離合器安裝具有方向性。XHL型離合器在結構上保證離合器裝不反。若離合器裝反，電機轉動(dòng)，汽輪機（渦輪機、燃氣透平機）不轉動(dòng)，離合器1個(gè)小時(shí)左右就會(huì )損壞。進(jìn)口離合器由于裝反，國內有十幾家離合器因裝反而損壞。 

              8、膜片聯(lián)軸器：結構簡(jiǎn)單，重量輕，軸向尺寸短，無(wú)需潤滑，不需維護，傳遞功率大，同時(shí)能吸收徑向振動(dòng)和軸向位移，使離合器安裝和拆卸非常方便。

   9、做為國內離合器的生產(chǎn)廠(chǎng)家，我方能提供及時(shí)、有效、全面的供貨及后期維護服務(wù)。

四、XHL型離合器應用的條件

            XHL型離合器可用于化肥廠(chǎng)、石化、煤化工、發(fā)電廠(chǎng)、鋼廠(chǎng)、焦化廠(chǎng)、城市集中供熱、環(huán)保、能源綜合利用、水泥廠(chǎng)、造紙廠(chǎng)、硫酸廠(chǎng)、化工節能供水、泵水儲能裝置、余熱發(fā)電、垃圾焚燒、生物制藥等各行各業(yè)。

  液體或氣體通過(guò)節流進(jìn)行降壓的地方，都需要汽輪機、渦輪機、燃氣透平機進(jìn)行能量回收，汽輪機、渦輪機、燃氣透平機都需要與XHL型離合器配套使用，機組才會(huì )運行穩定、節能、安全、可靠。    

五、XHL型離合器的工作原理

    XHL新型離合器是通過(guò)齒輪元件傳遞功率的全自動(dòng)型單向超越離合器。離合器依靠汽輪機（渦輪機、燃氣透平機）和電機的轉速差來(lái)實(shí)現離合器自動(dòng)嚙合或脫開(kāi)的，不需要任何外部條件的控制。當汽輪機（渦輪機、燃氣透平機）轉速高于電機轉速的瞬間，離合器自動(dòng)嚙合，當轉速低于電機轉速時(shí)，離合器自動(dòng)脫開(kāi)。

六、汽輪機與XHL型離合器配套使用的功能

  1、離合器能自動(dòng)斷開(kāi)電機與汽輪機的連接：?jiǎn)?dòng)電機，離合器自動(dòng)脫開(kāi)，電機帶動(dòng)負載運轉，汽輪機不轉動(dòng)，降低了電機的啟動(dòng)電流，節能且機組運行安全可靠。（電機啟動(dòng)電流是正常電機工作電流的4-8 倍。電機損壞的主要原因是因電機啟動(dòng)電流過(guò)大而造成的。)

  2、離合器能自動(dòng)連接電機和汽輪機：當汽輪機的轉速大于電機轉速的瞬間，離合器自動(dòng)嚙合，汽輪機和電機一起帶動(dòng)負載轉動(dòng)，降低了電機的工作電流。當汽輪機回收功率大于負載功率，汽輪機還可以帶動(dòng)電機進(jìn)行發(fā)電，節能效果好,經(jīng)濟效益十分可觀(guān)。

   3、當汽輪機（減速機）出現故障，離合器與汽輪機配套使用，可立停汽輪機，離合器自動(dòng)脫開(kāi)，電機帶動(dòng)負載運轉，不影響系統正常工作，系統運行安全可靠。如果系統中沒(méi)有離合器，汽輪機（減速機）出現故障，電機不但帶動(dòng)負載轉動(dòng)還要帶動(dòng)汽輪機和減速機轉動(dòng)，電機就會(huì )因超負荷運轉而損壞，造成停車(chē)事故。

 4、可使機組四單元變成二個(gè)單獨運轉的單元，汽輪機和電機可單獨帶動(dòng)負載轉動(dòng)，提高了機組的安全性。

七、渦輪機與XHL型離合器配套使用的功能

  1、離合器能自動(dòng)斷開(kāi)電機和渦輪機的連接：?jiǎn)?dòng)電機，離合器自動(dòng)脫開(kāi)，電機帶動(dòng)負載運轉，渦輪機不轉動(dòng)，降低了電機的啟動(dòng)電流節能，機組運行穩定安全。如果沒(méi)有離合器，渦輪機就不能安全運行。 

  2、離合器能自動(dòng)連接電機和渦輪機：當渦輪機的轉速高于電機轉速的瞬間，離合器自動(dòng)嚙合，渦輪機和電機一起帶動(dòng)負載轉動(dòng)，降低了電機的工作電流節能。

  3、當渦輪機出現故障，離合器與渦輪機配套使用，可立刻停渦輪機，離合器自動(dòng)脫開(kāi)，電機帶動(dòng)負載轉動(dòng)，不影響系統正常工作，系統運行安全可靠。如果沒(méi)有離合器，渦輪機出現故障，電機不但帶動(dòng)負載轉動(dòng)還要帶動(dòng)渦輪機轉動(dòng)，電機就會(huì )因超負荷運轉而損壞，影響系統正常工作。

八、全自動(dòng)盤(pán)車(chē)離合器 

1、PCL型盤(pán)車(chē)離合器的功能

PCL型盤(pán)車(chē)離合器滿(mǎn)足設備全自動(dòng)盤(pán)車(chē)的需求。

PCL型盤(pán)車(chē)離合器無(wú)需電磁、油壓控制，整個(gè)脫開(kāi)嚙合過(guò)程只需離合器自身的棘齒棘輪運作，傳遞扭矩為直齒傳遞，運行安全可靠，無(wú)需任何人工操作，幾乎無(wú)故障點(diǎn)。

PCL型盤(pán)車(chē)離合器具有自動(dòng)瞬動(dòng)功能，可避免人工盤(pán)車(chē)發(fā)生頂齒時(shí)強行啟動(dòng)引起的振動(dòng)。盤(pán)車(chē)后離合器自動(dòng)分離，輸出軸高速運轉，離合器內部無(wú)損壞點(diǎn)位，可長(cháng)久運行。

2、PCL型盤(pán)車(chē)離合器開(kāi)車(chē)程序

           盤(pán)車(chē)電機+全自動(dòng)盤(pán)車(chē)離合器+主動(dòng)設備

                      

1、盤(pán)車(chē)電機啟動(dòng)，盤(pán)車(chē)離合器自動(dòng)嚙合，盤(pán)車(chē)電機帶動(dòng)主動(dòng)設備轉動(dòng)，盤(pán)車(chē)開(kāi)始。

2、啟動(dòng)主動(dòng)設備，主動(dòng)設備轉速高于盤(pán)車(chē)電機轉速瞬間，離合器自動(dòng)脫開(kāi)，盤(pán)車(chē)結束。此后盤(pán)車(chē)電機可以隨時(shí)停機。

九、汽輪機能量回收三種方案優(yōu)缺點(diǎn)對比

方案一:  汽輪機使用聯(lián)軸器直接連接負載。由于蒸氣壓力和流量波動(dòng)大，導致汽輪機和負載的轉速變化大,負載轉速不穩定，系統工作不安全，不可靠。如果汽輪機出現故障，會(huì )直接影響系統正常工作。

方案二:  汽輪機和電機，電機和負載都使用膜片聯(lián)軸器直接連接。由于電機參與系統工作，負載轉速恒定，運行穩定 。但啟動(dòng)電機時(shí)，電機不單帶動(dòng)負載轉動(dòng)還要帶動(dòng)汽輪機（減速器）轉動(dòng)，電機啟動(dòng)電流大(特別是大功率的電機），甚至電機啟動(dòng)不起來(lái)，機組工作不安全，不可靠。特別是汽輪機使用3-4年以后,汽輪機容易出現故障，汽輪機停機后，電機不但帶動(dòng)負載轉動(dòng)還要帶動(dòng)汽輪機（減速器）轉動(dòng)，電機超負荷運轉，造成電機損壞，機組停車(chē)，影響正常生產(chǎn)。

方案三:  汽輪機（減速機）和電機用離合器連接，電機和負載使用膜片聯(lián)軸器連接。負載運行穩定、安全、可靠。啟動(dòng)電機離合器自動(dòng)脫開(kāi)，電機帶動(dòng)負載轉動(dòng)，汽輪機（減速機）不轉動(dòng)，降低了電機的啟動(dòng)電流節能。當汽輪機的轉速高于電機的轉速的瞬間，離合器自動(dòng)嚙合，汽輪機和電機一起帶動(dòng)負載轉動(dòng)，降低電機的工作電流節能。如果汽輪機或減速機出現故障，可立停汽輪機，離合器自動(dòng)脫開(kāi)，電機帶動(dòng)負載運轉，汽輪機和減速機不轉動(dòng)，電機就不會(huì )因超負荷而損壞，系統運行穩定安全可靠。如果是汽輪機帶有減速器和離合器、電機、負載的結構，汽輪機出現故障，停汽輪機可以返廠(chǎng)修理。

十、XHL型離合器連接使用方案(推薦)

1  汽輪機（燃氣透平機）+ 減速器 + 離合器 +  負  載  + 電  機

2  汽輪機（燃氣透平機）+ 減速器 + 離合器 +  電  機  + 負  載

3  渦輪機 + 離合器  +   電  機  +   負載

4  渦輪機 + 離合器  +   負  載  +   電機

離合器裝在減速機低速端（輸出端）最好：

1、離合器裝在減速機低速端，啟動(dòng)電機，離合器自動(dòng)脫開(kāi)，汽輪機和減速機不轉動(dòng)，降低電機啟動(dòng)電流，電機工作安全。

2、如果汽輪機或減速機出現故障，停汽輪機離合器自動(dòng)脫開(kāi)，電機帶動(dòng)負載轉動(dòng)，不影響機組正常運轉。汽輪機還可以返廠(chǎng)維修。

3、若離合器裝在減速機高速端，啟動(dòng)電機，離合器自動(dòng)脫開(kāi)，汽輪機不轉動(dòng)，電機帶著(zhù)負載和減速機轉動(dòng)，電機啟動(dòng)電流比較大。

4、若離合器在減速機高速端，如果減速機出現故障，停汽輪機離合器自動(dòng)脫開(kāi)，電機帶動(dòng)負載和減速機轉動(dòng)，影響機組正常運轉。汽輪機也不能返廠(chǎng)維修。